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车商拒之门外?新能源二手车为何发展缓慢?

作者:admin时间:2017-12-23 00:06浏览:

新能源二手车为何发展缓慢原标题:车商拒之门外??

市已经若干年新能源车上,时报道着新能源汽车的动态我们也在一直密切关注并实,今日时至,堪称飞跃式的进步新能源汽车技术;

前几年回看,力还普遍在一百多公里国产电动车的续航能,越多的品牌而现在越来,新能源车型层出不穷越来越高续航能力的,择的余地越来越多可供消费者们选。

面对一个问题而这时就要,车即将进入换代期最早一批新能源汽,动车即将面临售卖需求所以未来将有一批电。

二手车的现状如何当前新能源汽车?

行评估定价的又是如何进?

车市场现况新能源二手:

汽油车买卖过程中我们都知道传统,架是否出过事故除了检测车身框,是个很关键的问题发动机的好坏同样;

动车中而电,框架的问题除了车身,部分就是电池了另一个很重要的!

引消费者为了吸,家会给很丰厚的补贴外除了国家、城市、厂,质保上提供很好的延保服务电动车厂家一般还会在电池;

以所,中同样是个很重要的问题质保在二手电动车买卖,所有人后车辆变更,随?电池出问题质保还会不会跟,不会很贵维修会?

电动车市场中所以在在二手,是影响新能源车流通的重要因素电池质量、续航能力、厂家质保。

是但,测还没有统一的标准目前电池性能的评,以所,些简单的评估只能进行一,、里程等比如年限;

家都知道而且大,车的过程二手车收,不是很了解的话如果对这款车,把价格压的很低往往车商是会,就是赚到了那赚到了,至于赔钱太多赚不到也不!

工作的老师傅来讲对于很多从事检测,及电池的充电的能力来进行评估目前混动车型会进行里程数以,较容易些还算是比,纯电动车不过至于,一般车商是不爱收购的自主品牌的新能源车型,等这种高端车型除非是特斯拉,间实在可观因为利润空,务做的很好而且售后服,风险去进行收购所以相对会爱冒。

行收购的时候而车商在进,行如下检测通常会进:

动系统与汽油车不同其实电动车除了传,油车还是有相似处的车身构造上与传统汽,来基本相通而且检测起,的构造更为简单其实机械方面,说一般不是难事儿这对于二手车人来;

辆年限及公里数2. 检测车:

是影响价格很重要的一项这一点在燃油车领域也,源车当中放到新能,厂家的质保服务主要这对的是,可跟传统燃油车不同只是目前的贬值率,的寿命判断以及电池;

使用状况的评3. 内饰估

车辆的实际使用情况由内饰磨损来判断,车也是相通的这一点与燃油;

的续航能力与标定的里程作对比(性能的好坏一般是用充满电,%一般是个判断标准能否达到标定的70)

体来讲不过整,发展是大趋势新能源汽车的,二手车检测是个难题即使很多车商认为,始对新能源汽车市场有所意识但是越来越多的车商已经开,个好事这是;

做这块市场只要大家肯,会有竞争那后续就,有进步从而会,题肯定慢慢会有解决办法的所以检测难、定价难的问!

无保值率可参又一难题——考

车市场在二手,过二手电动车的人都知道或者在电商平台上了解,能源车为例以北汽的新,补贴、厂家补贴、市区优惠后一辆车新车价格在经过国家,0万以上也要2,剩余一半的残值而仅仅一年时间,不好让人接受这一点确实。

率如此之高呢那为什么贬值?

最为重要的一方面(1)电池技术是,动车厂商我国的电,技术进行更新换代每年都要对电池,越来越长续航里程,成熟的产品不好卖必然导致技术不;

费者不认(2)消,消费者不买单很重要的原因其实刚才说的那点就是导致,愿意当小白鼠大家都没人,小白鼠”用过的东西更没人愿意去接受“;

现过的北汽为例(3)以上文出,优惠总共算下来能有八万之多国家补贴+城市补贴+厂家,却没有任何补贴而到二手车这里,价属实不低而且自身车,而然的提高了电动车的门槛所以售价高、补贴少自然。

儿不好那儿不好虽然电动车这,住国家的发展方向不过再不好也架不,停产计划、国家补贴等双积分政策、燃油车,车的发展开足了绿灯这些都为新能源汽,燃油车的趋势是必然所以新能源汽车取代;

电动车检测的现存问题而针对电池续航里程、,时间的问题相信只是,善二手电动车的检测标准而且现在已有厂商正在完,些问题都会得到解决相信在不久的将来这。

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